成立北京市旅游行业协会自驾旅游专业委员会,发布《自驾旅游系统规范》

旅游资讯
发布日期
2020-10-16 13:25
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北京市旅游行业协会自驾游专业委员会正式成立。史总裁副总裁兼北京旅游业协会秘书长表示,自驾车旅游专业委员会的建立旨在使旅行社行业提高其努力做自己开车旅行,扩大为旅行社的操作理念,增加业务渠道和周转率,促进国内经济的发展。

近年来,自驾游逐渐成为国内旅游的主流。据中国旅游车船协会调查数据显示,2018年,我国自驾游客总数达到35亿人次,同比增长12.9%,占国内游客总数的63%。中国的休闲车数量首次突破10万辆。据统计,2019年上半年,82.6%的车主有过自驾出行体验。

受疫情影响,游客越来越倾向于选择自由度高、安全性好的自驾方式。中国旅游研究院与携程大数据联合实验室开展了“疫情后中国人出行意愿”专项调查。结果表明,从交通方式的角度来看,选择自驾游的受访者比例最高,达到41%。在今年的十一黄金周,“自驾游”更加流行。很多游客选择开车到内蒙古、云南等地开始长期的自驾游。马蜂窝旅游大数据显示,“国庆自驾游”搜索热度每周上升153%。

业内人士认为,随着周边旅游和国内旅游的复苏,周边自驾和国内自驾将成为重要的细分市场增长点,但仍存在一些不足。例如行业标准化有待推进,大型企业不足等。据一位自驾游领域的资深人士介绍,目前自驾游产品的服务质量存在差异。无论是出行前的设备设施生产、产品设计、网上预订,还是路上服务、旅游目的地服务,都需要进行规范、约束、监督和管理。

自驾游专业委员会主任王培新表示,从自驾游的商业模式来看,目前的自驾游基本上是以汽车俱乐部和俱乐部的形式开展的,经营自驾游的旅行社相对较少。然而,汽车俱乐部和俱乐部受到很多因素的影响,要做大做强是困难的。“旅行社缺乏自驾游行业的相关技能和技能,缺乏线路的设计和开发,尤其是自驾游领队需要具备的基本汽车知识和语言技能。”他指出:“将优秀的俱乐部和领先的旅行社整合到自驾游中,也是自驾游专业委员会的重点任务之一。”

王培新还强调,自驾车旅游专业委员会成立后,将问题规格、标准和实施规则的自驾车旅游系统尽快,所以自驾车旅游系统的规则,标准可以控制和自驾车旅游可以更正式操作。自驾旅游产业将尽快向标准化、标准化、系统化、市场化方向发展。

据了解,未来自驾游专业委员会还将推出一些主题产品,如红色教育、扶贫,甚至是结合文化与旅游的自驾游产品,如汽车安全驾驶技术、汽车文化、营地建设等。

责编:李立新
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