打破云南旅游格局:“第一天”与临沧的引爆点

旅游资讯
发布日期
2020-07-17 15:58
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美丽的临沧乡村旅游

今天我们来谈谈旅游。

在过去的三年里,中国的旅游格局是东部沿海四省与西南的云南、贵州和四川三省竞争。

2017年中国旅游收入前七名分别是:广东、江苏、浙江、山东、四川、贵州和云南。

2018年中国旅游总收入前七名分别是:广东、江苏、山东、四川、浙江、贵州和云南。

2019年中国旅游收入前七名:广东、江苏、贵州、四川、山东、云南和浙江。

随着全国大部分地区疫情形势趋于稳定,旅游市场逐步恢复,云南取得了快速发展,走在了前列。

就近期端午节假期的表现而言,云南已回升至去年的76.2%,领先全国。

在旅游收入方面,云南和青海恢复到70%的水平,居全国前列。

在旅游景点开放方面,云南已开放景区319个,恢复率91.6%,居全国首位。

携程发布的《下半年旅游意愿调查报告》显示,中国民众的旅游意愿有了很大提升。暑假和国庆节将迎来旅游高峰,云南已成为最受欢迎的旅游目的地。

7月14日,文化和旅游部宣布中国恢复跨省旅游。

谁将乘势崛起,成为云南16地市最大的黑马?

云南旅游史是一部交通史

看看根据各州、市统计公报整理出来的《2019年云南16州、市旅游格局》。与复杂的旅游资源相比,云南旅游数据中有两大广场。

方阵位于昆明、丽江、大理、红河、版纳等地,总投资近1000亿元。

另一个广场是另外11个州和城市。之所以没有划分得更详细,是因为体积上的差异太小。在一些州和城市,恐怖分子的增长超过了30%,三年内可能会翻倍。如果我们看看明年的排名,很难说排名已经发生了翻天覆地的变化。

这种旅游模式的形成与云南交通方式的快速发展密切相关。

应该说,从茶马古道开始,云南的旅游史就是一部交通史。

相反,如果你看看云南的顶级城市,你就会发现没有火车是不行的。

临沧的区位优势一目了然

云南高铁开通3年多来,云南10个州、市、49个区县共建成运营54个高铁无轨站,运送旅客1.6亿人次。

以滇桂高铁为例,为红河、文山以及周边的贵州、广西等省带来了大量的旅游流。

2019年,仅红河弥勒一地接待游客1205万人次,旅游总收入142亿元;文山丘北因普者黑接待国内游客585万人次,实现旅游综合收入52.5亿元。

旅游的本质是一种时空关系,时间是第一要素。这就是为什么高铁开通后,从昆明到普者黑最快的车程不到1小时,而丘北县需要建造一辆轻轨车,从高铁车站到普者黑景区只需20分钟!

责编:李立新
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